原材料价格上涨、物流运输时间久、仓储柜一箱难求、港口滞留费高昂、本地供应链之困……回顾今年以来的疫情影响，不少外贸企业仍心有余悸。不过，随着政府政策举措效应加速释放、企业坚定自救创新探索，这些挑战逐渐得到了缓解。省商务厅数据显示，今年1-7月，全省累计进出口31442.7亿元，增长11.5%，其中出口19945.7亿元，增长14.6%，进口11497.0亿元，增长6.6%。
稳定供应链，才能稳生产。稳定的产业链供应链对外贸企业到底有多重要?
如果不是今年上半年国内散发的多点疫情，汤晓旭不会深刻感受港口拥堵之扰。“上海港清关货物原本正常只要一周时间，疫情最严重的时候耽搁了30天也送不出来。”汤晓旭是江苏天润光学镜片有限公司关务经理，她介绍，天润光学有80%的产品出口至欧美、东南亚等国家，所有生产设备和原料辅料为国外进口，且主要依赖海运、空运。3月底4月初左右，和诸多企业一样，天润光学也选择将货物转移到宁波、青岛等港口、机场，这对企业承压力提出了更大挑战：国际物流成本比2019年之前增加了近40%，另一方面，港口、机场爆仓，“原材料进不来，生产就接不上，导致我们销往德国的一批货物不能完全交付，部分急单也被取消了”。
比起来，帝希洁具(苏州)有限公司的情况显得棘手一些。直到3月中下旬，帝希洁具一批货物已经在上海港漂泊了两个月。“由于是几十个散户的拼箱，没法转移发货。国外在催，我们也很着急。”该公司供应链经理王喜梅说。不过好在静默了两周后，帝希洁具于4月下旬顺利复工。为保障企业空箱用箱需求及太仓口岸进出口货物物流链通畅，太仓海关积极推动太仓港空箱分中心及“联动接卸”作业。“以前经常需要到上海洋山港提还空箱，疫情期间更是一箱难求，现在有了‘联动接卸’和空箱中心，每个集装箱能节省1200元，我们再也不用担心无箱可用、运转不畅了。”王喜梅说。4月26日，帝希洁具一批价值6.9万美元卫浴配件便在太仓港顺利出口。
“原本春节之后计划生产去年底接的单子，没想到苏州、上海的疫情，直到5月份我们还在生产1、2月份积压的订单。如果年初的订单都没有交付，就没法接新订单。”徐州初智信息科技有限公司总经理黄聃直言，今年海运费上涨了好几倍，“而这对产业链影响非常大。”不过，他对当前的外贸形势持乐观态度，“这也源于国家和地方政府给予企业的信心。”他告诉记者，政府的政策举措有效给力，虽然运费还未恢复至此前水平，但价格已趋于稳定。“只要拥有足够的稳定性，我们就能跟客户谈长远贸易。”
采访期间，企业几乎都提到了“看得见的手”为他们抚去阴霾。记者了解到，为协调解决外贸企业遇到的困难，全力服务保障外贸企业稳定经营，我省多部门通力合作、多措并举。
省商务厅推动出台“跨周期调节稳外贸14条”“加快发展外贸新业态新模式16条”“外贸保稳提质12条”等政策措施，制定“商务领域市场主体纾困解难16条”“优化行政许可助企纾困12条”等商务领域专项扶持政策;持续优化全省口岸营商环境、拓展口岸功能，推进跨境贸易便利化各项措施;联合税务、外汇、海关等部门举办“多措并举稳外贸”政策宣讲会等活动，推动政策直达企业、落地见效;完成第一批“3+60”场货物贸易、40场服务贸易线上对接会;加大RCEP宣传培训，提升企业利用规则能力水平，上半年全省共开具RCEP优惠原产地证书5.57万份，签证金额195亿元，居全国首位;南京海关促进外贸保稳提质18项措施的出台和落实……得益于此，我省产业链供应链不断回暖。
标签：
原材料价格上涨
物流运输
港口滞留费
供应链之困